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贵州2010年高考分数录取线_2015年贵州高考录取分数线

高考资讯2022-06-01 13:13:10

  通过1998年至2018年贵州省地图与省会贵阳市的变迁看一下贵州省的20年来整个社会发展的变迁。

贵州2010年高考分数录取线

  1998年贵州省地图

  贵州省人口3458万,全省辖3个自治州(黔东南苗族侗族,黔南和黔西布依族苗族),3个地级市(贵阳,遵义,六盘水),10个县级市,55个县,11个自治县,在三个地区设立行政公署(毕节,铜仁,安顺)。

  交通方面黔桂,川黔,贵昆,湘桂铁路成十字交叉,为全省运输大动脉。高速公路还没有,水运交通正在开辟。整体交通条件还比较落后。

  贵阳城区面积还不大,铁路周边发展还比较慢,主要集中在外环路以内。

贵州2010年高考分数录取线

  2003年贵州省地图

  贵州省人口3710万,全省辖3个自治州(黔东南苗族侗族,黔南和黔西布依族苗族),4个地级市(贵阳,遵义,六盘水,安顺),9个县级市,56个县,11个自治县,2个特区,在两个地区设立行政公署(毕节,铜仁)。安顺升级为地级市。

  交通方面贵阳至遵义,贵阳至黄果树瀑布,贵阳至广西,贵阳至四川高速公路已建成,初步改善了贵州的交通条件。内河通航里程达2132公里,乌江部分航段可以通航小机动船或汽轮拖船。

  贵阳人口达134万,城区面积进一步扩大,向南发展到铁路周边,向北已经越过了黔灵山。

贵州2010年高考分数录取线

  2010年贵州省地图

  贵州省人口3985万,全省辖3个自治州(黔东南苗族侗族,黔南和黔西布依族苗族),4个地级市(贵阳,遵义,六盘水,安顺),10个市辖区,9个县级市,56个县,11个自治县,2个特区,在两个地区设立行政公署(毕节,铜仁)。

  交通方面贵阳至云南,贵阳至广西,贵阳至湖南,贵阳至重庆,贵阳至毕节,高速公路开始山区发展,但是铜仁和兴义还未通高速。重庆至怀化铁路使铜仁已经通达了铁路。内河通航里程增加到3323公里。

  贵阳市人口达155万,城区面积迅速扩张,市政府北迁,带动了贵阳城东北的快速发展,城南也实现了较大的发展。

贵州2010年高考分数录取线

  2018年贵州省地图

  贵州省人口4134万,全省辖3个自治州(黔东南苗族侗族,黔南和黔西布依族苗族),6个地级市(贵阳,遵义,六盘水,安顺,毕节,铜仁),15个市辖区,8个县级市,53个县,11个自治县,1个特区。毕节,铜仁都升级为地级市。

  交通方面贵广高铁,成贵高铁,长昆高铁,桂开城际已建成通车。高速公路通车里程达5434公里,沪昆,兰海,厦蓉高速贯穿境内,山区高速公路路网密度迅速提高,黔北,黔南山区各县市基本通达高速,贵州交通条件极大改善。内河通航里程已达3661公里。

  贵阳人口达160万,城区向南北两个方向迅速扩张,北部形成了金阳新区,南部形成了武岳新村等新城区。

  未来贵州将加快建设贵南、盘兴等高铁,提升贵广高铁运行时速,规划建设新渝贵、铜吉、泸遵、六威昭、都凯、水盘等高铁,研究规划贵阳至兴义至河口、兴义至百色、贵阳至铜仁至武汉、遵义至铜仁、毕节至六盘水等高速铁路。适时布局建设贵阳—贵安—安顺和遵义都市圈城际轨道交通,形成有效覆盖的城际交通网络。

  完善以西部陆海新通道和沪昆通道为骨架的普速铁路网络,扩大铁路网覆盖面,提升铁路货运能力。加快建设叙毕、瓮马南北延伸线,规划建设黔桂铁路增建二线、黄百、昭黔、兴永郴赣、涪柳、纳水、大(村)遵(义)等铁路。

考分贵州录取线

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